台南

74路公交車。(資料圖)
　　■記者體驗
　　等一趟74路花了上百分鐘
　　根據王先生所說，上周五下午1時，記者來到了站前東小區劃龍橋村委會公交站頭進行了一番體驗。
　　記者看到，經過這裡只有74路和105路兩條線路的公交車。很快，就來了一輛公交車，一看是105路公交車。5分鐘左右，又了一輛，還是105路公交車……大約過了45分鐘後，雙向十多輛105路公交車都經過這裡了，由北往南方向(開往火車南站)才終於來了一輛黃顏色的74路公交車。
　　不過，記者要等前往新城站方向的74路公交車還是不見蹤影。記者向邊上店鋪的人打聽，她們告訴記者，74路公交車很少，一般人都等不住的，聽說一個多小時才有一班車經過。
　　這時，記者發現站臺上有一名老伯也在翹首以待，不時看一下手錶，一問才知道他也在等74路公交車。這名陳姓老伯一臉納悶地告訴記者，他要去伯爵山莊，也不知道怎麼了，上個月他坐過這路公交車，也沒見等這麼長時間的，今天等了半個多小時了，都不見有車，如果這車還不來，就不等了，這公交車也太難等了吧！
　　過了幾分鐘，陳老伯見車子依然沒來，只好做罷，準備走路去車站大道改坐其他線路的公交車。
　　附近的居民說，這站牌上也沒註明車輛班次間隔的時間，在此等車的人往往是等也不是，不等也不是，等的話不見有車來，不等的話，都等了這麼長時間了，說不定一走，車子就來了，有時還真不好決定。要是在站牌做個提示也好，否則還真挺忽悠人的。
　　到了下午2時40分，記者所等的往新城站方向的74路公交車終於姍姍來遲，一算時間，記者在此已足足等了100分鐘。
　　■公交解釋
　　兩輛車對開間隔100分鐘
　　記者向溫州公交集團服務熱線4008266662證實，該線路公交車的班次確實很少，投訴的人也很多，該投訴受理平臺已就此多次向公司反映，但不知道什麼原因還沒解決。
　　昨天下午，記者來到了74路公交車火車南站始發站。該線路公交調度人員李女士坦言，這條線路別說是乘客，她們也很鬱悶，據說司機挨罵也是常事，投訴不少，說的就是這等車難的問題。
　　她說，目前，全程90分鐘的該線路只有兩輛車對開，從早上6點至晚上5點多，一般要間隔100分鐘才有一班車，車少是造成等車難的原因。鑒於這些，她們也有向公司反映過。這裡是始發站還好點，等不住的旅客還能找公交公司的人員問問，如遇中途停靠站，想找個人問都難。如今在這始發站，她們經常跑去站台叫一些等不住的乘客轉車。
　　當天，記者見到開了兩年多74路公交車的金師傅，他說，需要這麼長時間等車，乘客埋怨當然少不了，但這也沒辦法，只好解釋給他們聽。不過他說，一般乘客有過一次等車經歷後就不會再等第二次了，因此在這輛公交車上見到的“老客”很少，基本上都是新面孔。
　　金師傅告訴記者，這線路開通起初有6輛車的，基本上也能間隔半小時一班，後來是因為客源少的原因，將車輛減少了。
　　一名公交工作人員透露，該線路車輛少，是因為該線路客源少造成的，一輛車一天都要虧本一千多元，因此公司無法繼續承擔下去，只能減少車輛班次。
　　溫州交運集團城西公交有限公司負責經營的相關負責人稱，公交線路班次是根據客源情況來安排的，否則線路就會出現虧損，鑒於目前74路公交線路的情況，他們會採取相關措施，比如在公交站牌設置提示，盡可能做到相關提醒，讓市民知情並有所選擇。
　　“坐一輛公交車得等上一個多小時，就是去坐飛機也不用等這麼長時間吧！”近日，市民王先生乘坐74路公交車時，居然等了一個多小時都沒來，氣憤之下他當場投訴，結果得知該線路的公交車並沒有延誤，而是間隔100分鐘才會有一班車經過。
　　面對這樣的回答，他不禁感嘆：“如此安排車次不是坑人嗎？最為氣人的是，這公交站牌上竟然沒任何提示，這不是明擺著在忽悠人！”
　　近日，王先生致電本報新聞熱線88908890稱，反映了被網友稱為“史上最慢公交車的74路公交車”，希望公交公司能夠重視市民等車感受，增加班次，方便乘車。
　　□本報記者 王驍
(原標題：“史上最慢公交車” 74路讓人等不起)