台南

　　□金陵晚報記者 孫丹印
　　路邊招手打車，有司機停下來問“去哪兒”，得知目的地之後卻揚長而去。這是大多數人都遇到過的一幕。
　　從本月起，“新國標”《出租車運營服務規範》正式實施，明確規定乘客上車前，出租車司機不能詢問目的地，從而防止拒載行為的發生。其實在南京，早在前年就明確規定了“出租車得知去向而不帶便構成拒載”，遇到拒載行為可向96196投訴。
　　“新國標”規定
　　上車前司機禁問目的地
　　出租車行業新的服務標準的一大亮點便是：出租車司機在運營中，乘客上車前，司機禁問目的地，不得挑客。
　　這就意味著，在乘客打車時，出租車司機沒有權利先問去哪兒來決定自己帶不帶，而是只要停下來就必須得帶。除此之外，該規範還規定了，除包車服務外，出租車必須使用計價器，不得議價，不得繞路。
　　自去年新規範出台開始，這一規定就受到了廣大乘客的好評，而在對出租車行業司機的調查當中，大部分人表示能夠接受。“以前打車的時候，向駕駛員報出目的地後，駕駛員反而不願意帶了。”在城市道路擁堵的狀況下，像王女士遇到的這種情況幾乎每天都有發生。“如果不允許問乘客目的地的話，就不會挑客了。”
　　南京啥情況
　　得知去向不帶便構成拒載
　　針對“出租車駕駛員在乘客上車前不得問乘客目的地”的熱點，昨日，南京市客管處相關負責人向記者表示，其實《出租車運營服務規範》是一個行業性的指導規範，不具有強制性。因此對於南京來說，這部規範哪天開始執行，並不具有實際意義。
　　相對應的是，南京公共交通行業執行的是《南京市公共客運管理條例》，這部2012年元月開始執行的條例，已經明確規定了在南京拒載的概念：如果出租車打“空車”運營的同時，問了乘客出行的意向後，而拒絕乘客上車，這就構成了拒載。
　　南京客管處表示，駕駛員不能拒絕乘客的出行需求，這點是確定的，否則就可以投訴。這些方面南京的條例和國家的新規範是重合的。”
　　被拒載咋辦
　　記下車牌號打96196投訴
　　根據交通部門的統計數據，每年96196所接到的關於公共交通的投訴當中，出租車拒載只占了很小的份額。“而在實際生活中，遇到的概率卻比較大。”客管部門介紹，根據2012版《南京市公共客運管理條例》的規定，如果經取證確定了出租車司機拒載，那麼該司機將會面臨著扣10分，罰款100-1000元的處罰。
　　“對於出租車司機的考核，每年只有20分。”客管部門解釋，一旦這20分扣完，這個司機就要失去服務營運資格，要重新去培訓、考試才能上崗。
　　“有這樣的規定在，但要有力監管執行就需要乘客的配合了。”因此，如果乘客在打車的過程中，遇到符合以上情形的拒載行為，可記下車牌號碼後致電96196交通服務熱線，交通部門將儘快做出取證、處罰，並回覆處理結果。
　　的哥要求
　　需佩戴服務標誌，運營前和運營中忌食有異味食物，不在車內吸煙，不向車外拋物、吐痰，提倡說普通話，使用規範服務用語
　　服務用語
　　司機應使用包括“很高興為您服務”、“請系好安全帶”、“請記住我的車牌號”、“您需要找開空調嗎”等26種中文和英文用語
　　出租車服務站
　　在交通集散地、公共場所服務地設置服務站，在商業、醫院、活動中心、密集居民社區內宜設直列式或港灣式、島式的乘客候車站台，不得擅自關閉服務站點或改變用途
　　乘客投訴
　　應在24小時內處理，10日內處理完畢，並將結果告知乘客
　　後備廂
　　可供乘客放置行李物品的空間不少於後備廂的2/3　　（原標題：乘客上車前 司機不能先問“去哪兒”）